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作者朱世耘编辑邱锴俊“如果下半年能有体验不错的通勤模式落地，我会很惊讶。”自动驾驶技术专家Brian向《电动汽车观察家》表示，“但如果有人做出来了，确实能解决80%的出行需求。”在特斯拉的NOA（导航驾驶辅助）概念之后，今年中国企业提出了智能驾驶的“通勤模式”——在通勤场景下的端到端智能驾驶辅助。今年3月，小鹏汽车首个提出“通勤模式”概念，并于6月底在小鹏G6上市发布会上将其命名为Ai代驾；同样在6月，大疆发布...

作者田辉邱锴俊编辑邱锴俊6月19日，比亚迪宋PLUS冠军版正式上市。这一次的冠军版和其他比亚迪冠军版大有不同。宋PLUS作为比亚迪旗下的明星车型，今年上半年销量超过18万辆，仅在6月就销售超过2.5万辆，近两年累计销量超过50万辆。以“冠军”为名，是比亚迪希望在冠军之上自我超越，继续引领新能源SUV市场。听其言，观其行。宋PLUS冠军版，是怎么做的呢？首先，比亚迪的“技术鱼池”充分赋能，突出的技术优势带来超强产品价值，...

作者褚万博编辑邱锴俊没有惊喜，没有150kWh电池包，这届NIOPowerDay。蔚来总裁秦力洪也一开始就给媒体打了预防针：“没有大新闻，只是一个沟通会”。事实上也是如此，现场除了蔚来以换电为中心的补能体系建设新进展之外，也只是发布了一个20kW功率的V2G充电桩。有意思的也就在这个充电桩上，所谓V2G充电桩，这个概念在业内并非新鲜事物，就是电动汽车动力电池可以通过V2G充电桩，变成一个储能载体向电网反向输电，参与电网调节...

车企之间城市NOA真正的战争，在无图方案大规模上线的下半年。作者万博京城核心区域“大门”，终于被车企的高阶智能驾驶敲开了。最近，小鹏宣布城市NGP开放北京五环内城区环线和城市快速路，至此，小鹏城市NGP的开放城市增加到5个。此后不久的7月11日，蔚来官方发文，NOP+也在同样的范围内开放功能。因为政策和交通环境等原因，北京核心城区高阶智能驾驶的落地相比其他城市难度系数更高，所以随着小鹏和蔚来相继进入北京城区，车...

前言：提起汽车OTA，相信大家都不陌生。OTA就是OverTheAir的缩写，就是指汽车可以通过无线网络升级软件。即使非汽车从业者，相信也会被铺天盖地的广告科普过：现在新车型发布，基本都会宣传该车可以全车OTA，会不断智能进化，用户买的不只是现在，还有未来。但大家有没有想过，为什么汽车产品宣传时会将OTA作为特别的卖点呢？而其他产品，例如手机、电视、智能手环等也都可以通过无线网络升级软件，却很少会将OTA作为卖点重点宣...

问题1：项目是基于Base开发的，Base项目中的需求、设计文档是不全的。如果想通过ASPICE评估，Base部分的需求、设计等需要补充完整吗？ASPICE评估的对象是”项目”，确切的说是“项目中实施的过程活动“。“项目中实施的过程活动“依赖于项目范围、和项目实施策略。来看一个例子：项目背景：（如下图所示）基于某平台软件进行开发，软件中包括来自于平台软件的”完全重用的软件组件”和”新规或改造的软件组件”。项目实施策略：...

项目在应用ASPICE时，往往会设置QA这样一个角色。QA角色的职责和边界，是经常被困扰的话题，也是很多人经常问我的话题，本文就简单谈一谈这些内容。1.QA(QualityAssurance)AutomotiveSPICE是过程模型，其应用前提是：获取、开发和维护系统(产品)的过程质量对系统(产品)质量有很大影响。AutomotiveSPICE中的QualityAssurance(质量保证)的目的是确保过程要求被遵守。参考：ASPICESUP.1QualityAssuranceThepurposeoftheQualityAssu...

邓思邈贾浩楠发自副驾寺智能车参考公众号AI4Auto理想最新财报公布，一句话总结——起飞！因为成绩格外亮眼：营收187.9亿元、交付5.26万辆新车、净利润9.34亿元、毛利率20.4%。算下来，一季度差不多日进千万、每10天能赚到一个小目标——1.04亿。纵向与理想发展历程比较，实现了突破和飞跃。横向放在整个行业里来看，理想成绩更是远超其他友商。在同期新势力仍然挣扎在生死线，频繁调整定位产品时，理想已经有了无比明晰的战略和...

贾浩楠发自副驾寺智能车参考公众号AI4Auto特斯拉免费开放FSD，马斯克说的。他说：为了让大部分人知道自动驾驶“香”，所以要开放免费试用，并且是全球范围的。FSD到底有多高的价值？马斯克又说了：新的FSDV12版本，会是端到端的输出！啥意思？买特斯拉，免费送自动驾驶？有特斯拉的忠实粉丝在网上分享拉自己的朋友“入坑”特斯拉自动驾驶的视频，引来马斯克的点赞回复。于是才有了“免费开放FSD”的承诺。这位网友说，自己的朋...

邓思邈发自副驾寺智能车参考公众号AI4Auto保时捷智能驾驶方案来了！可实现脱手驾驶，自动变道和自动超车也不在话下。背后基于Mobileye最新最强EyeQ6芯片——也是这款Mobileye智驾芯片首发上车。不过，保时捷即将搭载的智能驾驶系统，虽然还无法马上体验，但可以从吉利旗下极氪车型管窥，双方可以说是同宗同源。保时捷与Mobileye达成合作详情在公告中，双方称将共同开发量产高端ADAS解决方案。在保时捷未来新车型中，将能看到Mob...

文：谈擎说AI作者：郑开车去年11月，ChatGPT横空出世，短短几个月就成为现象级应用软件。和“什么都能往里装”的元宇宙相比，这款聊天机器人似乎更接地气、更有实用价值。ChatGPT上线后，很多用户怀揣好奇心与其对话，其对很多宏大问题给出的答复着实令人称叹。但惊喜之余，人们很快发现，目前多数AIGC公司都在C端引流阶段，未来用什么样的商业模式去赚钱，大家都还在摸索中。这时候，为聊天机器人找到合适的应用场景，才能释放...

文：谈擎说AI作者：郑开车近日，旗下汽车品牌已经数不清的吉利又发布新品牌了。2月23日，吉利控股旗下的吉利汽车发布了定位于中高端的新能源系列——吉利银河，并计划在2年内陆续推出智能电混L系列和智能纯电E系列的7款全新车型，主打1530万元价格区间。值得注意的是，发布会上吉利还秀出了三大“黑科技”，「神盾电池安全系统」、「雷神电混8848」，以及「银河NOS」操作系统等一系列新能源电气化技术。从这么多电气化新技术来...

文：谈擎说AI作者：郑开车最近一段时间，燃油车的疯狂补贴狂欢开始上演，消费者都很开心，但汽车圈的人却都感到无比悲观，以及惶恐。很明显，疫情的“后劲”对汽车行业带来着持续影响，由于此前的库存积压，许多汽车厂商只能选择疯狂补贴来减轻库存压力。那么作为其中关键一环的汽车经销商，现状又是如何？正好，汽车交易服务平台灿谷好车发布了2022年四季度和全年未经审计财报，或许我们可以从这份财报中发现一些端倪。“含金...

随着汽车智能化、网联化水平提高，汽车座舱逐渐向以人机交互为核心、多屏联动的智能座舱发展。在芯片研发制造、虚拟化技术大力发展下，在一颗性能强大芯片上运行多个车载操作系统，同时驱动多个显示屏的“一芯多屏”智能座舱方案成为智能座舱的发展趋势。1前言随着汽车产业智能网联化进程的不断发展，消费者对于汽车的认识逐步从“代步的交通工具”向连接家和办公室的“第三空间”转变，汽车座舱作为空间承载体，愈加受到整车厂...

随着在5G通信技术和车联网技术的不断发展，汽车座舱正开始逐步走向电子化，智能化。汽车座舱作为驾驶员与车辆最重要的交互窗口，客户体验将不断增强，功能越来越完善。5G通信技术作为最新一代的蜂窝移动通信技术，具有高速率、少延迟、低能耗、大容量及等显著优点。在5G通信技术的加持下，汽车将摆脱“驾驶”这一单一场景，对车智能、对地智能、对人智能将不断完善和拓展，越来越智能化，成为“家居、娱乐、工作、社交”一体的...

前言当代汽车设计中，车联网和智能座舱成为提升用户用车体验的重要环节，而智能座舱域控制器就是保证用户用车体验的基础。传统的汽车设计中，仪表和娱乐系统为相互独立的两个系统，分别由位于驾驶员前方的仪表屏和位于仪表板中央的娱乐屏进行内容呈现。但是随着娱乐系统的内容越来越丰富，为了更好地在车辆行进中为用户提供更好的服务，需要将一些内容显示到仪表侧，才能保证驾驶员安全地使用，比如导航信息、来电信息等。另一...

1AUTOSAR介绍AUTOSAR采用模块化的分层软件设计，从软件架构视图角度可分为应用层、运行时环境和基础软件层，如图1所示。应用层由软件组件单元构成，包含与硬件无关的应用软件组件、传感器软件组件和执行器软件组件等。运行时环境为系统提供基础的通信服务，支持应用层软件组件之间的通信，以及应用层软件组件到下层基础软件层之间的通信，运行时环境将应用层软件与下层基础软件层分割开来。基础软件层主要提供基础软件服务、标...

本文节选自《车载SOA软件架构技术规范1.0》，该规范是由AUTOSEMO撰写的首个车载SOA软件架构技术规范，也是首个面向汽车行业SOA软件架构的理论体系。近期，AUTOSEMO将组织针对本规范的官方解读，有兴趣的朋友可以关注“AUTOSEMO”公众号，了解更多信息。本规范分三篇解读：1、车载​​SOA架构技术概述及技术规范现状​​（已发布）2、​​车载SOA软件架构设计规范​​（已发布）3、车载SOA软件服务设计规范（本篇）01车载SOA软件...

车汽车芯片是软件定义汽车的基础软件正在迅速重塑汽车行业：近年来，业内的四股颠覆浪潮——自动驾驶化、网联化、电动化、共享化——全都重度依赖软件。全行业的整车厂（OEM）、供应商和初创公司无不希望自己能在这条由软件驱动的新价值链上把握住主动权。因整车功能越来越复杂，软件定义汽车的时代，汽车的软件代码量和复杂度都在快速增长。高端汽车中的代码量其实远多于PC和智能手机操作系统，据某机构统计，常见智能手机操作...

概述ISOSAE21434是SAE和ISO共同制定的第一个全球性的汽车行业的网络安全标准，它全面规定了道路车辆及其部件和接口的网络安全要求，详细描述了如何根据网络安全问题实现网络安全管理目标。ISOSAE21434被看作一项业界共识，是目前网络安全方面监管和认证机构的重要参考文件。ISOSAE21434主要从15个方面对车辆的网络安全进行了阐述，其中57章从宏观上介绍车辆网络安全的总体要求：整体网络安全管理基于项目的网络安全管理持续网络...