汽车开发者社区

上周六，是岚图成立三周年的日子。在当晚“2023VOYAHNIGHT用户之夜”上，岚图甩出了新岚图FREE这张王炸。没错，作为一款前脚还在30万往上的豪华新能源SUV，凶残的新岚图FREE，今天直接杀到了26.69万的上市售价，较老款直降6.67万元。一位岚图工作人员向谈擎说AI表示，“新款的采购备件成本已经上20万了，跟老款相比增配又降价，基本是贴住成本卖。”这波操作不能说是背刺老车主，但最起码也是让我们看到了，新造车时代薛定谔式...

汽车独立售后服务第一股终于要来了。去年1月，途虎养车向港交所递交招股书，因6个月内未通过聆讯，同年7月IPO申请失效。在随后的8月底更新招股书后，今年2月底再次失效，3月30日，途虎养车继续更新IPO招股书。8月23日，途虎养车在港交所披露易更新了聆讯后资料集，这也意味着其终于通过港交所上市聆讯。三顾茅庐，也要执意上岸的途虎，不难理解。天眼查APP信息显示，自2014年开始，途虎养车的融资节奏便开始稳步进行，2021年末...

更深刻了解汽车产业变革出品：电动星球News作者：思为「公司与理想汽车合作首发4C快充麒麟电池进展顺利。」7月25日晚，宁德时代2023年半年报电话会议上，对与理想合作研发的4C快充麒麟电池进展的回应，引起了一阵波澜。宁德时代的一番话，似乎给了此前人们心中的疑问一个答案，关于理想是否真的拥有5C电池讨论的问题又再一次摆到了众人面前。理想的5C电池早在6月份就已经提出，这场讨论为什么在一个月后又再次拉响？对于电动车...

更深刻了解汽车产业变革出品：电动星球News来源：路透社原作者：SteveStecklow、NorihikoShirouzu翻译：黄雪晶日前，路透社刊登了一则名为《Teslacreatedsecretteamtosuppressthousandsofdrivingrangecomplaints》的深度报道，详述了特斯拉操控算法虚标续航，秘密成立公关团队压制投诉的过程，下面是我们的全文翻译。注：本译文仅搬运，不代表电动星球观点。算法今年3月，亚历山大·庞森（AlexandrePonsin）开着他新买的特斯拉...

更深刻了解汽车产业变革出品：电动星球News作者：毓肥上周小鹏与大众签约之后，一直有舆论猜测，下一家技术「出海」的会是零跑。今天下午的上海，朱江明在LPEE3.0电子电气架构的发布会上，确认已经有两家车企签署了3.0架构授权的MOU谅解备忘录——虽然MOU还不是正式合同，但这已经是零跑的第一步。什么是LPEE3.0？零跑官方将新一代电子电气架构命名为「四叶草」，意思是用「一个盒子」，统领「智驾、座舱、车身、驾驶」四大域的...

作者邱锴俊编辑邱锴俊经过“换电派”多年探索、鼓吹、劝进，电动车企终于越来越多地接受了换电。然而，“换电派”还没来得及高兴，就发现，新一波的车企换电潮虽然来了，但基本不带它们玩。特别是对私人消费者的换电，车企要么自己玩，要么拉上中石油、中石化这样的巨头。车企和换电运营商，为什么不能双向奔赴，携手创造换电的美好前景呢？新一轮换电潮几乎是在电动汽车兴起之时，换电就和充电在竞争，争夺电动汽车补能的主流...

11亿美元让蔚来更有底气打组合拳。文东篱蔚来终于在这个夏天等来了一场及时雨。6月20日，蔚来宣布和阿联酋阿布扎比政府旗下投资机构CYVNHoldings签订股份认购协议。CYVN将通过定向增发和老股转让的方式进行总计约11亿美元的战略投资，并将在蔚来国际业务上进行战略合作。这笔融资对于处在艰难时期的蔚来而言确实是久旱之后的甘霖，尤其是2023年二季度蔚来的月销跌破万辆，一季度财报也并不好看之际，四五年前的至暗时刻似乎又要...

树立中国智驾新标杆是成为智驾之王的第一步。文Toretto日啖荔枝三百颗，不辞长作岭南人。6月，是岭南荔枝成熟的季节，也是智能辅助驾驶进一步成熟的开端。当仰望星空的L4、L5Robotaxi公司纷纷选择入局L2+的智能辅助驾驶之时，总部设在岭南之地的小鹏汽车一直脚踏实地默默深耕自动驾驶领域，也在这个荔枝成熟的时节推出了小鹏G6，给用户带来成熟的智能辅助驾驶系统XNGP，并将其视为“实现无人驾驶前智能辅助驾驶的终极形态”。然...

前言MCAL处于AUTOSAR架构的最底层，和具体的芯片强绑定，且不同的芯片使用不同的MCAL配置工具，例如英飞凌芯片系列使用EB配置MCAL，瑞萨芯片系列使用Davince配置MCAL。所以，除了AUTOSAR标准定义好的配置项及标准接口外，不同厂商的MCAL还会有独立于MCAL标准之外的配置，所以MCAL的学习最好是结合具体的工具和芯片来学习。本系列MCAL分享，将基于瑞萨RH850芯片使用Davince配置工具来讲解。​​AUTOSARMCALMCU模块详解​​​​基...

前言MCAL处于AUTOSAR架构的最底层，和具体的芯片强绑定，且不同的芯片使用不同的MCAL配置工具，例如英飞凌芯片系列使用EB配置MCAL，瑞萨芯片系列使用Davince配置MCAL。所以，除了AUTOSAR标准定义好的配置项及标准接口外，不同厂商的MCAL还会有独立于MCAL标准之外的配置，所以MCAL的学习最好是结合具体的工具和芯片来学习。本系列MCAL分享，将基于瑞萨RH850芯片使用Davince配置工具来讲解。​​AUTOSARMCALMCU模块详解​​​​AU...

前言MCAL处于AUTOSAR架构的最底层，和具体的芯片强绑定，且不同的芯片使用不同的MCAL配置工具，例如英飞凌芯片系列使用EB配置MCAL，瑞萨芯片系列使用Davince配置MCAL。所以，除了AUTOSAR标准定义好的配置项及标准接口外，不同厂商的MCAL还会有独立于MCAL标准之外的配置，所以MCAL的学习最好是结合具体的工具和芯片来学习。本系列MCAL分享，将基于瑞萨RH850芯片使用Davince配置工具来讲解。​​AUTOSARMCALMCU模块详解​​​​​...

虽然外部环境动荡不安给我国经济带来的影响加深，但春节后的车市逐步回暖，居民出行逐渐趋于正常、市场活跃度明显回升。新能源车的市场认可度不断提升，插混和増程车型全面较快增长，纯电动市场依旧保持强势增长。3月新能源乘用车批发销量达到61.7万辆，同比增长35%，环比增长25%；13月新能源乘用车批发销量达到150万辆，同比增长26%。3月新能源车厂商批发渗透率31%，较2022年3月25.1%的渗透率提升6个百分点。随着国际碳酸锂价...

20世纪60年代以来，摄像头的发明和普及在全球范围内深刻改变了人们的生活：拍照和摄像不再是少数人的特权，普通人也可以利用身边的设备随时记录生活。作为摄像头的核心部件，图像传感器的全球市场规模曾连续十余年录得两位数扩张。法国市场研究与战略咨询公司Yole发布的报告显示，2021年全球CIS图像传感器的销售额达213亿美元，较2016年增长超100%。与此同时，这个领域正在发生结构性变化：近年来，伴随智能电动车和智能驾驶产...

接着​​前文聊​​，对于自动驾驶所设置的设计运行范围ODD而言，需要重点考虑其是否能够满足系统运行要求，其设置的边界是否合理。这里就需要注意，ODD的设置本身应该是可测的、合理的。因此，在前期设置ODD过程中，我们充分考虑其是否能够与实际的功能相匹配，同时，是否能够做到后期对功能是可测的。本文将从另外一些环境设置条件（路面情况、环境光、环境风力等）出发考虑如何通过最大化的利用自车配置的软硬件单元模块进行...

由于现在的自动驾驶技术还处于发展阶段，无法保证自动驾驶车在任何天气条件下和任何道路环境中都可以安全行驶的。因此，要根据该系统的能力来提前设定好ODD，通过限制行驶环境和行驶方法，将有可能发生的事故防范于未然。然而，对于这类运行环境边界条件而言，通常会需要考虑如何进行有效的检测呢？也就是说，提出的ODD对于自动驾驶开发而言必须是可测的。考虑一些ODD所涉及的天气如风、雨、雪、雨夹雪、高低温度会极大的影响整...

2021年底，随着Rivian在纳斯达克横扫一众传统车企，滑板底盘概念的炒作也进行到了顶点，几乎所有的汽车媒体都在转载有关滑板底盘的文章。当时就有人开始讲：今天仍把底盘视作看家本领的主机厂，未来将被智能电动车时代淘汰。在滑板底盘技术上押了重宝的悠跑科技更是放出“危言”：如果把底盘当做看家本领，估计510年就会被市场淘汰。时间来到2022年底，扛着滑板底盘技术大旗的Rivian，一年来的营收似乎相当惨淡，10月份召回了一...

经历缺芯、疫情、原材料价格上涨，以及诸多外部地缘政治激荡所引发的不利影响，2022年的中国乘用车市场在震荡中走出了完美的V字反弹。更加让我们感到欣喜的是，中国自主品牌以及诸多造车新势力，紧跟中国消费者需求变化，在产业融合的发展背景下，凭借智能座舱、智能驾驶等等科技感强的配置，越来越受到年轻消费者的青睐。在我们的走访调研中发现，许多主机车在规划新车型的过程中，多模态交互是一个愈加被重视的方面，这个和我...

思绪乱飞导致失眠，索性打开电脑记录了下来，前几篇主要写技术，本篇主要介绍一下行业现状，介绍技术和数据是相对客观的，但是谈观点就会有我自己的主观意识在里面，所以这方面仅供大家参考，主要包含以下内容:车企在软件方面投入传统车企之殇车企突围之道最后的实力玩家车企在软件方面投入根据中国人才研究会的报告，全中国，所有的车厂、Tier1、车联网公司加起来，其软件开发人员数量，不到2万人，但是互联网公司中，仅阿里巴...

汽车产品从一开始完全由机械部件构成，发展到现今，软件渗透到车的各个部分，已经历好几十个年头。从车身控制，到底盘，以至发动机控制，处处都有软件的参与。软件唱主角的时代已来临。而这貌似水到渠成的趋势，其实是一种必然，对于这种必然性的解释，就是软件具备一种核心能力，它可以帮助人们解决复杂而抽象的问题。软件是抽象的，它看不见摸不着，而正是这种特点，给予事物以额外的意义。软件类似于人的灵魂，赋予每个人有...

前几篇更多是从全局的视角阐述软件定义汽车，但写这个系列并不只是为了介绍软件架构，也不是为了给大家推销理念或普及概念，而是为了构建一张完整的全系统知识图谱，系统性的探讨在实现过程中的各种技术问题。按照我的想法，后续工作将按以下两个阶段进行：设计阶段开源实施阶段​第一阶段通过系列文章以及和大家的交流讨论，梳理要解决的关键问题，确定解决这些问题的技术路径，设计关键组件的技术架构。第二阶段将着手搭建关...