国家智能网联汽车创新中心携多款创新成果亮相WNEVC2022

发布于 2022-11-29 15:49
浏览
0收藏

8月27日,由中国科学技术协会、北京市人民政府、海南省人民政府、科学技术部、工业和信息化部、生态环境部、住房和城乡建设部、交通运输部、国家市场监督管理总局、国家能源局联合主办的第四届世界新能源汽车大会(WNEVC 2022)在北京亦创国际会展中心盛大开幕。国家智能网联汽车创新中心(简称创新中心)携十余项自主研发的核心成果亮相本届大会。 

开幕式当天,来自政府、行业机构、国内外整车、零部件、互联网及能源等相关企业的300余位参会嘉宾莅临创新中心展位参观交流,详细了解了创新中心在电子电气信息架构、场景库仿真建设与应用、智能网联汽车技术平台、计算基础平台、云控基础平台、高精动态地图基础平台、信息安全平台等关键共性技术方面的最新进展与研发成果。

国家智能网联汽车创新中心携多款创新成果亮相WNEVC2022-汽车开发者社区

创新中心致力于担当智能网联汽车产业发展核心智库、共性技术研发中心、创新服务公共平台、创新生态协同平台、创新成果转化基地。本次展览的多项核心成果,既是创新中心在关键共性技术研发实力的集中展示,也是创新中心践行使命担当的体现。 

亮点一

电子电气信息架构仿真实验平台


高带宽、低延迟的网络通信技术是电子电气信息架构的核心关键技术,时间敏感网络技术是近年兴起的一种确定性标准以太网技术,它与传统以太网相比最突出的两个优势在于不仅保证了网络传输的低延时,还能大大增强高级别的自动驾驶大数据传输的稳定性和可靠性,同时它与车云通信、V2X技术及车路云一体化架构有较好的融合性。创新中心搭建电子电气信息架构仿真实验平台,验证激光点云数据在高清背景流下扔具有较低延迟的稳定传输效果,该仿真平台为时间敏感网络相关技术标准的研发及应用落地提供指导,从而赋能智能网联汽车产业的快速发展。

国家智能网联汽车创新中心携多款创新成果亮相WNEVC2022-汽车开发者社区

电子电气信息架构仿真实验平台

亮点二

中国标准智能网联汽车场景库建设及应用


创新中心智能网联汽车场景仿真平台依托国家重大研究项目,结合行业实际工程化需求,构建了“标准-数据-工具-平台”一体的场景应用体系。创新中心联合中国一汽、北汽研究院等10余家企业,在全国范围内共同采集了百万公里的自然驾驶数据,覆盖雾雨雪等多种天气与国内复杂交通状况,搭建仿真场景模型,自研场景数据管理平台,建立具备中国道路特色的ICV场景库。此外,场景库参考自动驾驶相关法规标准、交通事故记录与开发测试数据,形成多维度专项数据集成果。同时,创新中心积极开展理论研究,提出驾驶场景相关团体标准体系,数据产品广泛应用于智能网联汽车的功能定义、算法开发、功能测试等多个方面,可为自动驾驶开发迭代提供有力支撑。

国家智能网联汽车创新中心携多款创新成果亮相WNEVC2022-汽车开发者社区

亮点三

智能网联汽车技术平台


随着汽车“新四化”的发展趋势,创新中心基于车-路-云-网-图的顶层架构,搭建满足高级别自动驾驶的智能网联汽车技术平台,研发集中式的电子电气信息架构、面向SOA的软件架构、柔性可拓展的机械架构,联合开发智能底盘、中央计算单元、智能传感器、组合定位、网联模块、芯片等关键零部件。通过开发新一代自动驾驶平台、制定关键技术和产品的标准规范、搭建数字零部件库,从而推动智能网联汽车提升研发效率、缩短开发周期、高质量发展。

国家智能网联汽车创新中心携多款创新成果亮相WNEVC2022-汽车开发者社区

亮点四

智能网联汽车计算基础平台


计算基础平台的产品形态,核心包含异构分布式硬件和智能驾驶操作系统两部分,该产品是一套软硬件一体的平台化产品,由国汽智控(北京)科技有限公司灵活适配不同车载计算芯片进行开发,采用软硬解耦平台化设计,集成多子板弹性算力和扩展能力的国产车规芯片,灵活满足多种硬件配置需求。


国汽智控的计算基础平台已和多家整车厂开展量产合作项目,实现了上车搭载。本次展示了国汽智控开发用的平台车—纯电动红旗E-HS3,本车除了搭载异构分布式硬件外,还加装了激光雷达、摄像头、毫米波雷达、超声波雷达、高精定位模块、V2X OBU等模块实现智能网联功能,并针对特定的阶段需求采用了特定的系统配置,形成了L2/L3准量产版智能网联平台车。

国家智能网联汽车创新中心携多款创新成果亮相WNEVC2022-汽车开发者社区

亮点五

智能网联汽车云控基础平台


云控基础平台是智能网联汽车系统的重要组成部分,构成了车路云一体化架构中智能网联汽车的云端大脑。云控基础平台由创新中心率先提出,并联合行业发布了白皮书,开展云控系列标准研究,凝聚行业共识。创新中心牵头中标首个国家级云控基础平台项目,正在建设1个中心云、连接21个区域云和300余个边缘云,覆盖北京亦庄、上海、苏州、南京等多地示范区,接入车辆将超过100万辆。云控基础平台的落地应用将积极推动交通数据互联互通,助力市场化运营模式探索实践。


北京市高级别自动驾驶示范区作为全球首个网联云控式自动驾驶示范区,也是 “智慧的路、聪明的车、实时的云、可靠的网和精确的图”的实践典范,提供22种典型场景云控协同服务。同时,为示范区的智慧交通管理提供更微观、数据更丰富、更精准的支撑。创新中心是示范区设计规划和建设的重点参与单位。

国家智能网联汽车创新中心携多款创新成果亮相WNEVC2022-汽车开发者社区

亮点六

智能网联汽车高精动态地图基础平台


国汽智图高精动态地图基础平台可以通过对车端数据、路侧单元数据、V2X数据、市政交通数据、天气数据等海量多源数据信息进行融合计算,为车辆提供丰富的周边高精动态数据信息,支撑自动驾驶车辆实现超视距感知,以解决高级别自动驾驶车辆在高速行驶、城市路口等场景下车辆传感器感知能力受限的行业痛点问题,作为安全冗余支撑自动驾驶车辆精准决策,安全行驶。

国家智能网联汽车创新中心携多款创新成果亮相WNEVC2022-汽车开发者社区

亮点七

智能网联汽车信息安全平台


ICV综合安全运营平台


创新中心ICV综合安全运营平台是面向行业监管、示范区及车企安全运营,针对“车-路-云-网-图”复杂应用场景而研发的为解决网络、数据安全问题的综合性平台。平台可提供安全态势感知、数据安全治理、安全应急响应、威胁监测与预警、安全风险评估、漏洞情报管理等能力。

国家智能网联汽车创新中心携多款创新成果亮相WNEVC2022-汽车开发者社区

ICV网络安全测试系统


创新中心ICV网络安全测试系统提供了一体化的网络安全测试流程和测试工具,能够有效支撑ICV整车及零部件的合规型、渗透型安全测试等需求。可完成对ICV硬件、车外车内通信系统、嵌入式操作系统、应用软件、数据及隐私等方面的深度安全测试。目前,该系统已经集成了200余项ICV安全测试用例和百余款安全测试工具,支撑安全测试与技术分析。

国家智能网联汽车创新中心携多款创新成果亮相WNEVC2022-汽车开发者社区

       大会期间,创新中心展位获得了参会嘉宾的广泛关注。成果取得的背后是创新中心不断积累的科技攻关实力。未来,创新中心将坚持使命定位,发挥行业公共支撑平台的牵引带动作用,推进我国智能网联汽车产业发展。



文章转载自公众号:CICV创新中心

分类
收藏
回复
举报
回复
相关推荐