
论文推荐:智能网联汽车产品管理研究及发展建议
国汽 (北京) 智能网联汽车研究院有限公司 陈桂华 纪蕴家 纪梦雪 公维洁在对国内外相关文献研究和最佳实践剖析的基础上,聚焦智能网联汽车产品管理,提出了符合我国国情的阶梯式发展动态管理模式,即从专项标准体系、测试评价体系、产品追溯体系、销售和售后服务管理体系、运行监控及质量信息反馈体系等5个方面提出起步期、发展期、成熟期分阶段发展建议。对于起步期的实践,有针对性地提出了开展准入试点研究,以团体标准及地方实践先行先试的管理模式的建议。
图1 我国智能网联汽车产品管理阶梯式发展建议
同时,智能网联汽车作为跨行业融合的产品,相关标准由不同标准化委员会及各行业标准组织分别制定。我国应进一步深化智能网联汽车相关行业协会/学会/联盟等团体标准组织的合作,与相关国际性专业标准组织积极开展交流,共同研究制定原创性、高质量智能网联汽车团体标准,通过联合开展标准需求调研、联合编制并发布多标号团标、跨行业测试验证等多种方式,推动智能网联汽车标准实现跨产业协同,引导和支撑我国智能网联汽车的技术研发、产品认证、示范应用,推动我国智能网联汽车产业化和商业化发展,并积极为国际智能网联汽车标准化工作和产业发展贡献中国智慧。(来源于《汽车工程学报》)
表1 智能网联汽车部分团体标准现行状态 | |||
序号 | 技术领域 | 团体标准 | 状态 |
1 | 信息安全 | T/CSAE 101—2018《智能网联汽车车载端信息安全技术要求》 | 已发布 |
T/CSAE 252-2022《智能网联汽车车载端信息安全测试规程》 | 已发布 | ||
2 | 数据安全 | T/CSAE211—2021 《智能网联汽车数据共享安全要求》 | 已发布 |
面向车路云一体化的数据安全分类分级指南 | 立项在研 | ||
3 | 网络安全及OTA | T/CSAE 101—2018《智能网联汽车车载端信息安全技术要求》 | 已发布 |
T/CSAE 252—2022《智能网联汽车车载端信息安全测试规程》 | 已发布 | ||
T/CSAE《汽车远程升级(OTA)信息安全测试规范》 | 立项在研 | ||
4 | 预期功能安全 | T/CASE《智能网联汽车预期功能安全场景要素及管理规范》 | 立项在研 |
T/CASE《智能网联汽车视觉感知系统预期功能安全 第1部分:触发条件分析与描述方法》 | 立项在研 | ||
T/CSAE《智能网联汽车视觉感知系统预期功能安全 第2部分:测试与评价方法》 | 立项在研 | ||
T/CASE 《智能网联汽车 自主代客泊车系统预期功能安全》 | 预研 | ||
T/CASE 《智能网联汽车 高速巡航系统预期功能安全》 | 预研 | ||
T/CASE 《智能网联汽车 城市巡航系统预期功能安全》 | 预研 | ||
5 | 自动驾驶功能要求及测试 | T/CSAE 156—2020 《自主代客泊车系统 总体技术要求》 | 已发布 |
T/CASE 自主代客泊车 场地试验方法及要求 | 已征求意见 | ||
T/CASE 智能网联汽车产品评价指南 | 立项在研 | ||
T/CSAE 智能网联汽车 自动驾驶系统要求及测试方法 第1部分:高速公路 | 立项在研 | ||
T/CSAE 智能网联汽车自动驾驶系统要求及测试方法 第2部分:城区 | 预研 | ||
T/CSAE 智能网联汽车自动驾驶系统要求及测试方法 第3部分:园区 | 预研 | ||
T/CSAE 智能网联汽车自动驾驶系统要求及测试方法 第4部分:城郊 | 预研 | ||
T/CSAE 智能网联汽车 自动驾驶功能危险场景封闭场地测试方法 | 立项在研 | ||
6 | 智能感知 | T/CSAE 智能网联汽车辅助驾驶前向视觉感知性能测评方法及要求 第1部分:测试方法及指标定义 | 已征求意见 |
T/CSAE 智能网联汽车激光雷达感知评测要求及方法 | 立项在研 | ||
T/CSAE 智能网联汽车融合感知系统 第1部分:架构设计规范 | 立项在研 | ||
T/CSAE 智能网联汽车融合感知系统 第2部分:数据格式规范 | 立项在研 | ||
T/CSAE 智能网联汽车融合感知系统 第3部分:数据服务规范 | 立项在研 |
参考文献引用格式:
陈桂华,纪蕴家,纪梦雪,等.智能网联汽车产品管理研究及发展建议[J].汽车工程学报,2022,12(5):567-582.
CHEN Guihua,JI Yunjia,JI Mengxue,et al.Investigation and Development Suggestions on Product Management for Intelligent Connected Vehicles[J].Chinese Journal of Automotive Engineering,2022,12(5):567-582(. in Chinese)
作者简介:
陈桂华 (1985-)女,河南孟州人,硕士,主要研究方向为智能网联汽车产业及标准法规。
E-mail:chenguihua@china-icv.cn
纪蕴家 (1997-),女,天津市人,硕士,主要研究方向为智能网联汽车产业及标准法规。
E-mail:jiyunjia@china-icv.cn
文章转载自公众号:CICV创新中心
