聚焦智能网联汽车,服务万千开发者

发布于 2022-11-23 12:02
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当特斯拉颠覆了我们对传统汽车的认知,当“蔚小理”们给古老的汽车工业注入新的互联网思维,当华为、小米这些手机厂商投身造车,我们或许会有这样的疑问:从拥有百年历史工业时代一路走来的汽车产业,在人工智能、5G、大数据...为代表的新一代信息技术魔术般“改造”下,会变成什么样?


它还是汽车,是我们的出行工具,但它真的只是汽车吗?它是智慧城市重要一环,它是手机之后的新智能终端,它是虚拟到现实切换的载体,它或许还可以是我们暂时还不知道的任何东西。


光是想象,就已经让人兴奋不已。没有任何其他产业,像汽车一样,有如此大的规模,如此长的产业链条,如此广的覆盖面,如此高的技术集成度。今天的汽车——智能网联汽车,俨然成为一个“新物种”,呈现出电动化、智能化、网联化、共享化的新特征。


在智能网联汽车时代,无论是传统车企,还是造车新势力,布局的重点变成了电池、芯片、操作系统、数据...


而汽车产业对人才的需求,也从过去的机械、电子范畴,延伸到计算机、软件、信息通讯、能源等学科范畴。


当一辆汽车的代码量达到1亿行,远超Android、Windows代码量的时候,车企几百、上千人的研发团队被推到镁光灯下,人才是他们的利器,但也是最大的痛,这个行业太缺少专业的开发者人才了。

聚焦智能网联汽车,服务万千开发者-汽车开发者社区

来自中国汽车工程学会《智能网联汽车产业人才需求预测报告》指出,2023年我国智能网联汽车人才需求总量为7.7万-9.9万人,到2025年需求为9.2 万-11.6万人。


这是我们的机遇,也是我们的使命。作为中国领先的数字化人才在线学习平台和中国最大的IT技术社区,51CTO在全网拥有2000万+注册用户,其中开发者占比超过50%。通过成熟的开发者人才发掘、培养、输送体系,我们必将为智能网联汽车产业发展贡献一份力量。


我们不仅拥有25000+实战视频课程、300万+技术博文,16万+技术题库,能够赋能开发者人才。而且有着丰富的开发者生态成功构建经验——51CTO开源基础软件社区,已经形成了一整套适合开发者学习、交流、问答、分享的优质社区建设模型,囊括学习文档、Demo、源码下载,技术专栏,课程,专业书籍,短视频,热帖,核心用户微信矩阵等多种产品和服务,并拥有一套成熟的用户激励体系。


这是我们在今天推出汽车开发者社区的初心,更值得一提的是,我们的汽车开发者社区联合国家智能网联汽车创新中心共同打造。

聚焦智能网联汽车,服务万千开发者-汽车开发者社区

国家智能网联汽车创新中心由中国汽车工程学会、中国汽车工业协会及中国智能网联汽车产业创新联盟共同发起筹建,包括中国一汽、广汽集团在内的23家整车、零部件、信息通信等领域领军企业和科研机构作为股东单位投身其中。


创新中心携手生态合作伙伴构建以“发布者-开发者-支撑体系-组织体系”为核心要素的开发者生态体系架构,引领“汽车开发者生态”和“开源社区”建设,组织行业在ICV算法、数字汽车、操作系统等共性技术领域进行深耕,推动我国卡脖子技术短板突破,打造我国智能网联汽车发展基石。


成熟的开发者社区体系可以为开发者提供包括学习、交流、实践...在内的资源打通,为就业创业等多重维度发展提供坚实基础,也是开发者深度参与产业生态建设的主要纽带。51CTO构建起智能网联汽车产业的开发者生态体系,将打造国内最大、国际知名的智能网联汽车开发者社区。

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