车载SOA软件架构:服务设计原则与SOA战略目标关系

一、服务设计原则与SOA战略目标关系

面向服务设计原则面向服务战略目标和价值是紧密相关的。面向服务设计原则主要服务于“高质量”服务的设计和开发，进而为面向服务建模和技术架构设计奠定基础。两者的关系图如下，以方便行业更好理解面向服务原则的意义和内涵。

二、服务设计原则应用范例

范例1:

如下图所示，应创建多个重用实例，以实例化车辆中四个车轮中的每个车轮的“ReadWheelSpeed”感应块。

范例2:

要设计车道保持辅助(LKA)客户功能的逻辑体系结构，应该可以重用车道偏离警告(LDW)的逻辑块，并在此基础上构建此新客户功能。

紧急事件触发电子呼叫(紧急呼叫)功能。基于逻辑功能体系结构上下文中抽象的定义，系统工程师只需强调需要感知(检测崩溃事件)和相应的数据流(崩 溃事件)的需求。系统工程师不需要回答什么地方，什么地方，这些细节在实施阶段更为合适。

根据基准数据，此客户功能的实际实施在各个汽车制造商之间是不同的:

解决方案1:RCM或安全气囊控制器将碰撞事件数据发布到E-Call主机ECU，以进行后续处理和采取措施

解决方案2:将E-Call算法包含在被动安全系统中，然后将请求发布到主机ECU以激活E-Call

解决方案3:将独立的低分辨率G力传感器(加速度信号)直接硬接线到E-Call主机ECU，以进行E-Call激活决策和致动。

原文作者：SOA开发者

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