「智车周刊」：寒武纪再曝裁员传闻；五菱扭亏为盈；恒大汽车复牌跌近60% ；新版智能网联汽车标准出炉……

本文来源：智车科技

越南电动汽车制造商  VinFast计划下月在美国上市

7月30日消息，越南电动汽车制造商VinFast计划下月通过与特殊目的收购（SPAC）公司合并在美国上市，此前美国证监会已批准其拟议的业务合并。VinFast与与特殊目的收购（SPAC）公司Black Spade Acquisition在周五发布的联合声明中表示，双方计划8月完成合并。

Black Spade将于8月10日召开特别股东大会，批准与VinFast的拟议业务合并。根据声明，合并后新实体的潜在股权价值估计为230亿美元。VinFast已向美国市场运送约3000辆电动汽车。该公司上周五还在美国北卡罗来纳州开工建设价值40亿美元的电动汽车工厂。（路透社）

寒武纪再曝裁员传闻：新项目已暂停

7月28日消息，继4月裁员后，AI芯片第一股寒武纪再被曝出裁员传闻。

据新浪科技报道，这次裁员以智能驾驶芯片业务行歌科技为“重灾区”。行歌科技一位前员工透露，该公司软件部分裁员近半，硬件部分只保留少数员工“善后”，且新项目已经暂停，未来或将被放弃。

寒武纪上市以来遭遇连年亏损，六年已累计亏损超41亿元；此外旗下多家关联公司被列入清单，其中就包括智能驾驶芯片业务行歌科技。在社交平台上，多位寒武纪员工发文称，遭遇寒武纪违规解除，不给年终奖，不同意直接单方解除劳动合同。

恒大汽车复牌跌近60%，两年累计亏损840亿

7月28日上午，恒大汽车顺利复牌（港股股票恢复正常买卖）开始交易，开盘即大跌68%，随后跌幅收窄至50%左右。截至发稿，恒大汽车(00708.HK)跌60.60%。

根据公告，该公司股份自2022年4月1日上午9时正起暂停买卖。由于已达成所有复牌指引，该公司向联交所申请自2023年7月28日上午9时正起恢复公司股份在联交所买卖。此外该公司在此前发布2022年度和2021年度全年业绩公告，其中两年累计亏损840亿元。（财联社）

多地电动汽车充电费用上涨，有地方充电桩费用涨幅87%

“快要充不起电了！”进入7月以来，不少来自郑州的新能源车主称，郑州市域内几乎不同品牌的新能源充电站均迎来涨价。与平日最便宜的“深夜阶段”相比，充电费用涨幅接近1倍。一位郑州出租车司机称：“（我）一天下来就要多花15~16元，一个月就得多花400~500元。”另一位出租车司机则表示：“充一次电，大约贵了一包烟钱。”不仅是郑州，上海、青岛、重庆等地也出现了使用充电桩费用上涨的情况，部分地区高峰涨幅甚至达到87%。（每日经济新闻）

五菱扭亏为盈，预计上半年净利1200万元

五菱汽车在港交所公告，集团上半年将录得不多于1200万元之净利润，与去年同期录得净亏损1.39亿元相比，将有所改善；及2023年上半年将录得约100万元之公司拥有人应占利润，与2022年上半年录得之公司拥有人应占亏损8054.5万元相比，亦将有所改善。

公告同时表示，董事会进一步通知，尽管期内业务量呈现减少，集团上半年预期录得利润，其主要原因为原材料成本下降及汽车动力系统分部较高毛利产品销售增加使集团之毛利率呈现改善所致。

无人驾驶卡车企业图森中国CTO：L4级自动驾驶三五年内规模应用

7月27日，无人驾驶卡车企业图森中国CTO王乃岩在图森未来首届AI日期间表示，要做负责任的L4级别自动驾驶，不管是乘用车还是卡车，从行业发展来看，L4级别的自动驾驶并不遥远，三五年内会有规模化的应用。

消息称阿里达摩院自动驾驶实验室负责人沈加翔离职或创业

7月26日消息，阿里达摩院自动驾驶实验室负责人沈加翔已于近期离职，其在阿里的职级为P11。报道称，沈加翔或投身创业。截至发稿，阿里和沈加翔方面暂未对传闻作出回应。

今年5月，阿里方面向媒体表示，因业务调整，达摩院自动驾驶业务将转入菜鸟集团。达摩院的研究成果大蛮驴（自动驾驶卡车）、小蛮驴（无人物流小车）今后的工作都围绕菜鸟的实际落地需求展开。

此前，有报道称，阿里达摩院自动驾驶负责人陈俊波已于今年3月被证实离职创业，和之前的阿里机器人CEO谷祖琳一同创办了清洁机器人公司。（TechWeb）

工信部、国家标准委联合印发！新版智能网联汽车标准出炉！

7月26日，工业和信息化部、国家标准化管理委员会印发《国家车联网产业标准体系建设指南 (智能网联汽车) (2023版)》(以下简称《指南》，分阶段建立适应我国国情并与国际接轨的智能网联汽车标准体系。

《指南》提出，第一阶段到 2025 年，系统形成能够支撑组合驾驶辅助和自动驾驶通用功能的智能网联汽车标准体系。制修订 100 项以上智能网联汽车相关标准，涵盖组合驾驶辅助、自动驾驶关键系统网联基础功能及操作系统、高性能计算芯片及数据应用等标准。

第二阶段到2030年，全面形成能够支撑实现单车智能和网联赋能协同发展的智能网联汽车标准体系。制修订 140 项以上智能网联汽车相关标准并建立实施效果评估和动态完善机制，满足组合驾驶辅助、自动驾驶和网联功能全场景应用需求。

本次《指南》形成的框架更加完善、内容更加全面、逻辑更加清晰为智能网联汽车产业高质量发展奠定了坚实基础。（工信微报、证券时报）

文远知行获准在京开展无人清扫作业

7月24日，文远知行获得北京市高级别自动驾驶示范区工作办公室颁发的智能网联清扫车道路测试通知书，成为首家获准在京开展无人清扫作业的自动驾驶公司。

文远知行2022年4月推出首款前装量产自动驾驶环卫车，采用全冗余底盘开发，搭载文远知行L4级自动驾驶硬件方案。在自动驾驶模式下，该车可实现全天时、全天候的道路清扫、对冲等城市环卫作业。

目前，文远环卫车已在北京、广州、深圳、大连4座城市开展测试与商业化探索。

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