车展前瞻 | 扎根中德，这家激光雷达如何助力车企出海？

4月19日，第二十届上海国际汽车工业展览会（2023上海车展）上，亮道智能以“Enlighten Future Mobility”为主题，展示了面向量产的激光雷达和智慧城市的创新产品与系统解决方案。展会现场，亮道智能CEO剧学铭博士对媒体详细介绍了公司的三大业务板块：补盲激光雷达、智慧城市（包括路端设备和汽车测试等应用场景）以及数据服务。

他表示，亮道智能是全球技术领先的激光雷达系统供应商，为行业客户提供激光雷达感知系统，包括车规级激光雷达硬件、感知功能开发、测试验证与量产后数据服务。公司秉持开放合作态度，与合作伙伴一起将激光雷达系统广泛应用于智能驾驶和智慧城市领域，用安全可靠的技术与产品为未来智慧出行保驾护航。作为Innovator TOP100创新企业，亮道智能独具中德创新优势，客户群体覆盖全球知名车企、国际领先的汽车零部件企业、中国自动驾驶领域知名科技企业等。

专攻自动驾驶盲区痛点

作为技术领先的激光雷达系统供应商，亮道智能提供激光雷达量产的全栈式服务，为客户提供长、中、短距不同激光雷达组合的系统解决方案，包括车规级激光雷达硬件、感知功能开发、测试验证与量产后数据服务。

之所以选中了激光雷达研发，是因为亮道认为，在应对日常驾驶环境中的复杂长尾场景时，不受环境光干扰的高精度激光雷达感知系统能够为智能驾驶车辆提供充分的冗余，保障用户出行安全，提升舒适驾乘体验。这也是激光雷达汽车搭载量逐年攀升的重要因素。

剧博士也坦承，虽然业内曾说2021年开启激光雷达量产“进行时”，车企扎堆上车激光雷达，2022年不少搭载激光雷达的车型开始量产交付，被誉为“量产元年”，但是，“目前激光雷达还处在大规模上车的前夜，只有让消费者和车企真正感受到它带来的真实体验才能规模上量。”他认为：“行业还需要沉淀，2023年是所谓量产元年后的一个‘平稳期’，激光雷达规模上车要比之前预期的晚些。”

对于亮道的主营业务，令人疑惑的是，它为什么只做补盲激光雷达，长距离的产品并没有触及。对此，剧博士解释说，安装于车顶的前向激光雷达的确是长距离产品，但由于垂直视场角的局限性，会导致车头前方与侧方依旧存在较长一段“感知盲区”，盲区问题恰恰是这种环境下近距离场景感知的痛点，因此需要补盲激光雷达来解决。

为此，亮道智能开发了国内首款车规级侧向补盲激光雷达LDSatellite®，产品具备纯固态和超大视场角优势，能够精准探测车辆近场范围内的矮小物体，进一步增强车辆感知能力。配套的亮道智能AI感知算法可实现多种静动态目标物识别，横向兼容不同传感器硬件，满足不同车企功能开发差异化需求。亮道智能软硬一体的解决方案为车辆智能驾驶决策控制输出精准可靠的感知结果。

在车展首次亮相的LDSatellite®侧向补盲激光雷达硬件与感知配置方案有不同的部署组合。

三措并举赋能智慧车、路、城

除了提供侧向补盲激光雷达，亮道智能还为车企提供基于激光雷达的智能驾驶感知训练数据闭环及数据服务，以及基于激光雷达的智慧城市解决方案。高精度路侧感知正在智慧城市、智慧交通的建设中发挥越来越重要的作用。这次展出的中欧智能驾驶开发服务与智慧城市解决方案，特别是在欧洲多个国家支持中国汽车厂商的海外数据与测试服务，以及基于激光雷达高精度感知特点为智慧城市建设提供的感知整体解决方案与激光雷达构成了亮道智能的三大业务板块。

本次车展上，亮道智能展示了LD移动基站（下图右）、LDTelescope®雷光视一体机（中）、LD MEC（左）等多种以激光雷达为核心传感器的路侧感知设备。

LD移动基站无需任何安装，具备灵活部署，全自动数据采集，即插即连可视化等特色。而LDTelescope®雷光视一体机与LD MEC组成的路侧感知融合系统作为路侧高精度感知系统，可以长期服务于智慧城市一体化方案。

移动式与固定式的产品组合，可满足不同场景交通目标物感知需求，能够依据不同城市、地区需求灵活选择，助力智慧城市的丰富场景落地。

目前，亮道智能智慧交通解决方案已经在中欧多达10个城市落地应用，中国北京、上海、河北，德国索林根、柏林、慕尼黑等城市与卢森堡都有LDTelescope®的身影，从而积累起了深厚的落地应用经验与本土产业链资源。亮道智能也与中国电信、中国联通、腾讯云、德国电信等全球运营供应商建立了密切合作关系。

未来，亮道智能将始终坚守中德同步发展道路，继续创新智能驾驶与智慧城市产品与一体化解决方案，充分发挥中欧技术连接的重要桥梁作用，助力中国智能驾驶企业出海，加速拓展欧洲市场，驱动中国汽车企业向世界级品牌跨越。

加速推进国际化合作进程

从中国汽车出口量看，2022年同比增长了54.4%，超越德国，跃居世界第二，多个新能源汽车品牌在登陆挪威之后，开始向德国等欧洲腹地挺进，“出海”已成为中国企业打造长期竞争力的必然趋势和重要战略选择。近年来，中国汽车企业在向全球化进军的趋势中迎来了新的增长点，但同时，汽车智能化对车企的海外研发能力也提出了新的挑战。

在拓展海外业务时，中国车企不仅会遇到语言、文化、政治环境差异等问题，还会面临诸如法律法规、技术标准、知识产权保护等复杂的挑战。中国车企想要在欧洲开展智能驾驶功能的测试工作，顺利进入欧洲市场，首先需要了解欧盟的针对智能驾驶功能测试的相关法律法规，以及可能会触碰的个人隐私保护的法律风险。

剧博士介绍说，作为一家中德协同发展的激光雷达系统供应商，亮道智能自2017年成立伊始，便扎根中欧本土市场，持续探索智慧城市与车载激光雷达感知系统解决方案，在欧洲柏林与慕尼黑两地建有研发与工程化团队，总人数已经超过百人。

凭借多年的先进技术积淀、本土化运营经验和国际化发展优势，亮道智能能够为中国车企提供符合欧洲规定的保障测试顺利进行的全套服务，助力企业出海，加速拓展全球市场。

“我们深耕中德本土市场5年有余，已具备国际化深度合作资源和丰富的欧洲智能驾驶部署经验，加上熟悉欧洲智能驾驶政策法规，可以帮助中国智能驾驶企业出海发展。另外，已在中欧十城落地应用的亮道智能智慧城市解决方案、标准化与定制化方案深得客户认可。”他说。

出于提供完整解决方案和公司战略考量，亮道智能需要与补盲激光雷达互补的技术和产品，在2023上海车展上，亮道智能与上市激光雷达公司Aeva签署战略合作协议，双方正式建立战略合作伙伴关系就是对此一个精准的诠释。

依据合作协议，双方将基于高精度激光雷达硬件产品，共同开发高性能低成本的完整车载激光雷达系统解决方案，积极拓展激光雷达在汽车和智慧城市领域的应用，推动激光雷达系统在中国的量产进程。

据介绍，Aeva聚焦调频连续波（FMCW）激光雷达研发，推出的4D芯片激光雷达具有相机级分辨率，不仅能够实现最远500米动态物体探测和跟踪，现更高水平的安全性能。

亮道智能补盲激光雷达与Aeva 4D芯片激光雷达产品的强强组合，可形成完整的车规级激光雷达系统解决方案，具备超高性能额价格优势。对于本次合作，Aeva亚太区副总裁龚凯盟表示：“亮道智能在中国投入生产方面拥有丰富的资源与经验，我们很高兴能与亮道智能达成合作，很期待将Aeva 4D芯片激光雷达带入中国市场，与亮道携手加速FMCW高分辨率激光雷达系统的量产进程。”

剧学铭博士则表示：“Aeva 4D 芯片激光雷达产品性能出众，亮道智能与Aeva激光雷达产品可形成优势互补。我们目标一致，都致力于推动高性价比激光雷达感知系统走向成熟。亮道智能将与Aeva携手，为智能驾驶的安全保驾护航。”

下一步，双方将逐步深化合作，联合打造多元化激光雷达系统解决方案，赋能客户解锁更多智能出行应用场景，推进高阶智能驾驶落地进程，为行业带来更加安全舒适的驾乘体验。

可以看到，亮道智能是一个坚守自己既定目标的开放型企业，有所为，有所不为；同时也秉持开放、合作、共赢的心态，通过优势互补实现强强联合，聚合力、谋发展、促共赢，共同推进自动驾驶的进程。

文章转载自公众号：焉知智能汽车