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这些年在浪浪山学到的（一名汽车工程师的年底思考）
一则短短20分钟的动画短片《中国奇谭：小妖怪的夏天》用清新的画面、轻快的节奏、简单又复杂的剧情吸引着我们这些被社会打磨的社畜们，其中感受难以言说。虽然浪浪山残酷，但不可否认的是我们也在浪浪山掌握了打工的知识和生存的技巧。在此年终岁尾，让我们盘点下汽车座椅领域内，浪浪山教会我们的事情。希望可以让初入职场的小妖怪们增加几年的修为。
关于语言
虽然比亚迪、红旗等国产品牌汽车逐步成熟，尽管汉语在世界范围的影响力越来越高，但是由于德国、美国、日本等汽车研发体系根基深厚，作为一名汽车座椅工程师，掌握一门外语将成为立足的一项基本技能。所谓掌握，是既能够看懂规范的书面文件，又能看懂邮件简短的回复，既能用外语写正式的汇报，又能用外语与母语者开着玩笑，更重要的是能够掌握领域内的专业词汇，并能表达出工程上的问题，如果在此基础上语音标准，声音优美，想必你一定会成为部门的佼佼者！
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那么怎样才能快速提高自己的外语能力呢？小编推荐的方法是做模仿。看美剧并没有用，有用的是把美剧里面的句子，逐字逐句的背诵下来，然后按照美剧里的语速复刻出来，一句话的整体语速要与美剧里相同，在哪里停顿，在哪里流畅，节奏也需要相同。语气要相同，语音也要相同。完全模仿出母语者的说话方式。因为你的语速快了，也就能听懂母语者的对话了。明白了他们在说什么，就能知道回答什么了。小编强烈建议各位试试，用不了十天，你就会发现，以前只能看汉语字幕的美剧，能听懂80%的词汇！
关于选择
汽车座椅作为汽车内与人体接触面积最大的零件，其复杂程度、实验要求相对于其他零件较高，如果你有幸成为一名汽车座椅工程师，那么恭喜你，经过几年的努力，就会成为一名炙手可热的汽车零部件工程师。现阶段全球90%的座椅市场份额被安道拓、李尔、麦格纳、丰田纺织、佛吉亚、宁波继峰、格拉默等几家供应商把持。
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公司名称 | 标识 | 业务表现 | 备注 |
安道拓 |
| 2021年营收136.8 亿美元（座椅为主），对应人民币912.5 亿元，其中亚洲地区收入137.7 亿元，占比15.5%，约为141.4 亿元。 | 公司体系庞大，全流程内部处理，模块化设计，创新大力支持，泡沫自配料方案 |
李尔 |
| 2021 年营收192.6 亿美元，座椅业务144.1 亿美元，约对应人民币961.2亿元，中国收入占比15.7%,约为150.9 亿元。 | 全球电子电气技术供应商 |
麦格纳 |
| 2021 年营收362.4 亿美元，其中座椅业务48.9 亿美元，对应人民币326.2亿元。 麦格纳主要客户包括宝马、戴姆勒、通用、FCA、福特、大众等欧系公司。中国区收入占比5.9%，约为19.2 亿。 | 在全球汽车、重型卡成与公交行业均提供产品开发及制造服务。 |
佛吉亚 |
| 2021 年营收156.2 亿美元，座椅业务收入60.5 亿美元，约对应人名币405.4 亿元，亚洲地区占27%，约为109.5 亿元。 | 公司四大核心业务包含座椅系统、内饰系统、绿动智行系统、电子系统。业务遍布中国六大汽车产区。 |
丰田纺织 |
| 2021年营收约13832 亿日元,其中，座椅业务占比73.9%，对应人民币500亿元。中国区占14%，约对应人民币分别70 亿元。 | 丰田管理方法的忠实执行者，管理带来效益 |
东京座椅 |
| 2021年营收3461 亿日元，座椅业务2893 亿日元，对应座椅业务收入141.8亿元。 | |
泰极爱思 |
| 2021年营收2042.7 亿日元（包含座椅、地产租赁等业务），对应人民币 100 亿元。 | |
延锋座椅 |
| 2021年营收292 亿元人民币（座椅为主）。 | 在乘用车和商用车方面均有良好 |
天成自控 |
| 2021年营收4.7 亿元，市场占率尚低。客户主要是上汽集团，为上汽荣威i5、i6、ei5、ei6、ER6、EX21、威马APE-4 等车型批量供货. | 工程机械座椅的龙头企业，在乘用车座椅、航空座椅和儿童座椅市场均有较高占比 |
一汽富维 |
| 2021 年座椅销量679 万件（公司换算量，乘用车单车配套4 个，商用车2个），主要配套一汽大众、一汽红旗等一汽系车型。 | 全内饰方案 |
资料来源：各公司官网，各公司公告，bloomberg，国信证券经济研究所整理
注1：按照1 美元=6.67 元，1 日元=0.049 元
注2：日元按照财年统计，即2022 财年为2021Q2-2022Q1,按照实际年份计算2021 年情况
关于思维
工程师存在的意义在于问题解决，正因为项目中又很多不确定因素，现阶段的自动化水平不足以让整个流程按照既定的程序运转，才需要企业支付一个又一个的人工费用，所以工程师们，请感恩你所遇到的每一个问题，正是这些问题给与你们每月一次的快乐，一年又一年的涨薪。问题解决的思路以A3思路最为广为应用。A3报告是指将一个复杂的问题进行深入分析，将问题、分析、措施既执行计划囊括在一张A3纸上，这样的问题分析思路可以套用在每一个或大或小的技术问题或管理问题中，体现的PDCA的逻辑，注重事实和数据，是一种结构式的问题解决方法。
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A3问题解决包含以下几个步骤。
1.背景。从空间、时间、来源等多方面阐明问题发生时的情况，尽可能详细，但范围不宜太大。
2.现状。当问题发生后，一些基本的相关数据需要被收集。此处应表明本次进行问题分析的内容，是具体要解决的问题。
3.设定目标。确定符合SMART原则（Specified 具体的，Measurable 可衡量的，Attainable 可达到，ResT）的目标。
4.原因分析。使用鱼骨刺图方法（从人、机、料、法、环五个方面分别分析可能导致现状的原因，逐一验证获得根本原因）、5W（通过提问逐层拆解问题，深入问题，解读出导致问题的根本原因。
5.针对根本原因，团队采用头脑风暴的方法提出自己的想法，再讲想法合并到几个解决方案中。
6.评价，针对方案在时间、成本、效果等方面进行评价，选择最优的方案。
7.评估所有影响的区域，最终解决措施对工装、制造、质量等方面的影响都要考虑。
8.制作围绕问题解决的时间计划表。
9.确认结果，措施是否可以解决问题。
10.反思及流程化。
以上流程是一个问题解决的全部思路，充分体现了PDCA的思想，简化的流程也应该至少包括明确问题、设定目标、分析原因、确定措施、确认效果及反思。
你可以从以下几个维度思考你的问题解决思路是否有逻辑。
1.完成目标是否解决了问题？
2.目标是否符合SMART原则？是否为解决一个具体的问题？
3.根本原因是否由问题逐步拆解出来？
4.措施是否用来解决根本原因？
如果你能在汇报的时候也采用这样的逻辑，那么你的领导将会很容易理解，因为A3思维已经深深流淌在他的血液中！
关于趋势
轻量化和智能化是行业内普遍认可的行业趋势，随着无人驾驶技术的应用，座椅行业也将面临较大变革，座椅不仅仅在驾驶过程中保持乘员的安全和舒适性，更多的娱乐活动也将加入到内饰系统中，氛围灯，睡眠头枕将成为未来内饰系统的标配。在轻量化方面，新材料、复合材料将更多的应用在整车上，越来越多的轻量化措施将应用在产品的设计和制造中。
对于一个座椅产品工程师的成长，更多的是了解整车厂和企业的产品开发体系，找到自己擅长的领域，然后逐步在深度和广度内拓展。
希望每一个小妖怪都能在兔年收获满满，脚踏实地的在汽车座椅领域持续前进，焉知会在每个深夜陪伴奋斗中的你们。
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