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电脑网口如何读取车载以太网接口的激光雷达数据
车载激光雷达的通信接口一般采用100baseT1的车载以太网接口，比如大疆Livox生产的HAP(T1)激光雷达就是采用的百兆车载以太网接口。激光雷达的车载以太网接口是一对双绞线，而我们电脑上常用的接口是RJ45的普通以太网接口，激光雷达与电脑之间无法直接进行连接。电脑的普通以太网如何读取车载以太网接口的激光雷达数据呢？智嵌物联自主研发的一款百兆车载以太网转换器，可以实现普通以太网接口（100baseTx）与车载以太网接口（100...车载以太网激光雷达大疆辅助驾驶车载以太网与普通PC以太网之间的区别
车载以太网（T1）VS普通标准以太网（RJ45）之物理线束本文主要介绍车载以太网与普通标准以太网之间物理线束之间的区别。为了清晰的了解二者之间的区别，我们先了解下二者传输标准：1001000BASETX与1001000BASET1各字段含义解释：100：表示传输速率。100为100Mbits，1000则为1000Mbits；Base：表示采用基带传输；T：表示传输介质为双绞线，当为F时，代表为光纤；X：为同一传输速率下的不同标准（例如100BASET下有X或4两个标准）...车载以太网车载以太网转换器千兆车载以太网汽车电子激光雷达智嵌物联100/1000BASE-T1千兆车载以太网转换器--实现车载以太网与PC以太网之间的转换
智嵌物联1001000BASET1千兆车载以太网转换器ZQWLAE101K是一款千兆车载以太网（1001000MBASET1）到RJ45普通以太网（1001000MBASETX）的转接器。该设备实现了普通以太网和千兆车载以太网的物理层点对点的双向透明转换，不存储或修改任何以太网数据包。功能特点：车规级设计。DC936V宽压供电设计，支持12V24V的供电系统。支持TypeC接口的USB供电。1个车载以太网接口，1001000BASET1，接口形式：Molex、HMTD、TEMatenet、5....车载以太网激光雷达汽车电子智能驾驶经纬恒润推出全新一代智能电动座椅模块
原创随着智能驾驶、智能座舱的广泛应用，人们对于汽车的定位不再局限于代步工具，对于汽车座舱这个私密空间也有了不一样的期待。更安全、更舒适、更智能化的体验将成为未来智能座椅的发展方向，而传统的座椅控制系统已无法满足人们新的需求。为了进一步满足用户对于驾驶和乘坐舒适感的要求，[经纬恒润](https:www.hirain.com)推出全新一代智能电动座椅控制模块。在继承了第一代产品优秀的性能和用户口碑的基础上，第二代智能电动座...智能电动座椅智能驾驶经纬恒润Twin-Builder—系统级多物理域数字孪生平台
原创TwinBuilder是ANSYS公司系统仿真业务的核心产品，是一款跨学科多领域系统仿真软件和数字孪生平台。能够实现复杂系统的建模、仿真和验证，基于IIoT物联网平台对数字孪生体进行集成、部署与运行，在完成复杂系统功能、性能的验证和优化的同时，缩短开发时间和降低研发成本，并能够用于故障诊断，系统预测性维护，基于获得的运行数据来改进新产品等。产品介绍多物理域多语言建模与仿真TwinBuilder支持以多种方式实现多物理域系统模...系统级多物理域数汽车智能座舱分级及解读
2023年5月17日，由中国汽车工程学会联合行业专业力量编制的《汽车智能座舱分级与综合评价白皮书》（下简称“白皮书”）在CICV2023汽车智能座舱与智慧生态建设专题论坛期间正式发布，该项联合研究是全球首次对汽车智能座舱进行分级和综合评价。01.整体思路白皮书以技术引领和应用规范为目标，从人机环融合的角度对智能座舱进行定义分级。智能座舱的核心是更好的服务驾乘人员，对智能座舱各个等级所应具备服务驾乘人员的能力进行...智能座舱韩系车：智能座舱发展趋势！
近几年，韩系车在国内的销量不尽如意，但其在设计和创新方面，还是可圈可点的。我们以现代和起亚两款车的座舱设计为例，来聊聊韩系车的设计！起亚19年，在纽约车展期间，起亚发布了其全新概念车——Habaniro。这款车作为一款紧凑型跨界多功能新能源车，其在设计上非常科幻。Habaniro在设计上采用了全新的设计语言，其中“熔岩红”的配色，非常惊艳！其次，新车还搭载了r.e.a.d.System实时情绪识别系统（它通过人工智能的生物信...智能座舱FFmpeg架构全面分析
原创 精华一、简介它的官网为：https:ffmpeg.org，由FabriceBellard（法国著名程序员Bornin1972）于2000年发起创建的开源项目。该人是个牛人，在很多领域都有很大的贡献。FFmpeg是多媒体领域的万能工具。只要涉及音视频领域的处理，基本上没有它做不了的事情！通俗点讲，从视频录制、视频编辑再到播放，它都能做！最近比较火的抖音，还有国内的一些视频点播厂商，像爱奇艺、腾讯视频、优酷视频，还有播放器，像QQ影音、暴风影音等，都离...FFmpeg音视频视频架构22.8万入手蔚来ET5旅行车！李斌为销量拼了，老车主情绪复杂
邓思邈发自深圳智能车参考公众号AI4Auto蔚来ET5旅行版售价公布：29.8万元起。如果租电池的话，22.8万元就能入手一台。跟轿车版ET5一样的价格，令许多人出乎意料。一方面，许多人直呼“价格真美丽”、“李斌下狠心了”。可另一方面，蔚来加量不加价，令许多ET5老车主痛感不爽：所以全球首款电动旅行车，表现到底如何？一款怎样的车？旅行车与轿车一个价格，整车购买都是29.8万元起售，租电池BaaS最低22.8万元就能入手。但注意，...智能车真蔚来旅行车自动驾驶2023年，谁家的车能「坐」实舒适？
更深刻了解汽车产业变革出品：电动星球News作者：星球君2023年，豪华车该怎么做？「豪华座舱」是兵家必争之地，而顾名思义，决定着一套座舱是否足够豪华的，必然是座椅。事实上，这种卷座椅的浪潮，我们已经在新造车企业上看到太多。比如挖掘后排空间，然后配上松软坐垫和Promax级扶手；比如最近愈演愈烈的车载「冰箱彩电大沙发」；甚至包括卷到极致的「零重力座椅」，等等。我们理解车企追求座椅可能性的趋势，电动智能汽车高...豪华座舱智能座舱的前世今生和未来
如今汽车已经进入了一个新的阶段，特别是智能化的赋能将会为汽车的发展注入新的活力。而这其中，智能座舱是非常重要的组成部分。文中，主要就对智能座舱的发展进行了探讨。1引言随着汽车电动化、智能化、互联化和共享化新四化的发展和进化，汽车进入了一个新阶段。汽车作为一个商品，已经走过了机械阶段，电气化阶段，目前，刚好站在智能化阶段的门槛上张望，未来的汽车，或者称为智能出行工具，将会引领整个社会走入智能社会。...智能座舱汽车智能座舱多屏互动方案
一机多屏设计已逐渐成为智能虚拟座舱系统的重要组成部分，同时也是科技感和优质体验的一种外在表现形式。近年来车内屏幕类型越来越多，而车内多屏交互设计也成为未来汽车设计的一种趋势。本文首先介绍常见的多屏互动场景，然后深入探讨娱乐交互系统软件架构，最后提出多屏互动实现方案。随着汽车行业的高速发展，许多新型汽车都配备了多屏设计，包括仪表屏+娱乐信息屏+抬头显示屏+车辆控制屏+区域显示屏+后排屏幕设计等[1]。一...智能座舱智能座舱定义分级及其解读
导读2023年5月17日，由中国汽车工程学会联合行业专业力量编制的《汽车智能座舱分级与综合评价白皮书》（下简称“白皮书”）在CICV2023汽车智能座舱与智慧生态建设专题论坛期间正式发布，该项联合研究是全球首次对汽车智能座舱进行分级和综合评价。白皮书以技术引领和应用规范为目标，从人机环融合的角度对智能座舱进行定义分级。智能座舱的核心是更好的服务驾乘人员，对智能座舱各个等级所应具备服务驾乘人员的能力进行划分：明...自动驾驶干货浅析自动驾驶智能座舱技术
原创 精华与汽车机械时代和电气时代不同，汽车智能化、电子化发展，将让汽车进入智能时代，此时汽车将不再限制于出行辅助工具的功能，游戏、电影、音乐、工作等功能的加持，让汽车的互动性更强、体验性更佳、可玩性更高，随着自动驾驶技术的提出，汽车的使用性质也将发生改变，用户购买汽车时，互动新、娱乐性、可玩性将逐渐成为主要考量目标，智能座舱技术在自动驾驶汽车设计上将获得极大的发展。自动驾驶汽车的出现将解放人类的双手和...自动驾驶智能座舱智能座舱大 PK，国内 Tier1开卷外资 Tier1 | 2023上海车展
国产Tier1企业不再只是车展的配角。作者张贤编辑雨晨2023上海车展在如火如荼的进行中，电动化、智能化成为本次车展的热门话题。在各大主机厂集体展示整车智能化技术的同时，围绕智能座舱领域的比拼也同样精彩。越来越多的Tie1选择以智能座舱为载体来展示各家的技术优势，部分国产Tier1企业已不再只是车展的配角。(新智驾正在策划有关智能座舱方向的内容选题和线上直播分享，欢迎添加作者微信ID：zhangxian2021，进行交流）经过...智能座舱新车曝光，雷军苦守，小米或将孤注一掷造车梦
导读日前，小米集团对外披露2022年财务报告。从整体来看，这份财报的各项数据十分惨淡，2022年也成了小米上市以来首个营收、利润双双下跌的财年。而与之相对应的是，2022年小米对智能电动汽车等创新业务所投入的费用为31亿元。全年研发支出达160亿元，5年研发复合增长率达到38.4%。研发人员占比进一步扩大至占员工总数的近50%。小米造车，是全资投入，满负荷拖曳的真烧钱。在华为近期再次对外宣布不会造车后，雷军所踏入的新能...自动驾驶小米汽车#优质创作者#购新车时是否将创新的智能座舱作为购车决策的关键？
原创 精华谈到智能座舱，其实它也没那么神秘和颠覆性的创新，它只是在汽车智能化发展路上（座舱域、智驾域、动力域、底盘域、车身域）的其中一个重点，但是对于大部分人，不会像安全一样作为购车的决定性因素，它只能是在预算允许下的改善性选项！首先了解一下它的定义和本质，再来谈它对消费者购车的影响。智能座舱的定义即为按照主动的方式去理解和察觉用户需求的智能服务系统，且达到用户的需求，还以终端消费者的要求和应用场景方面...智能座舱自动驾驶AR-HUD大屏人脸识别江淮汽车激进求变
无智能，不造车。作者章涟漪一周不到时间，安徽两大汽车厂商分别发布新战略，一个要全面新能源化，一个要全面智能化，前者为奇瑞，后者则是今天的主角江汽集团。4月12日，江汽集团举行乘用车新标揭幕暨全新品牌战略发布会，在提出“重整品牌架构，聚焦JAC”的同时，也重新发布了愿景、使命和价值观：要成为全球智能汽车领导者。在谈到为什么进行“回归聚焦JAC”这一问题时，江汽集团控股公司董事长项兴初表示，品牌logo非常关键...江淮汽车Incredibuild 与 赛轮思（Cerence）合作优化移动出行产业的 AI
原创公司简介赛轮思是移动出行产业的全球引领者，致力于打造各种对话式人工智能助手。其系统使用各种语音、文字及其他输入通信方式，协助与车辆（包括汽车和两轮车）进行交互和操作。赛轮思为众多著名汽车制造商提供服务，包括大众、丰田、奥迪、宝马、梅赛德斯奔驰、雷诺、法拉第未来、越快等。赛轮思优化了驾驶员与车辆人机交互界面、抬头显示系统和其他若干关键输入系统的交互体验，还为快速增长的出行行业提供信息娱乐和联网汽...C++CI/CD#优质创作者#2023 年有哪些让你印象深刻的硬核汽车技术？
原创 精华谈到2023年让我深刻的硬核汽车技术，我脑海里第一个浮现的是刚举办的CES关于汽车行业技术的展示，比如新车型上将会搭载的ARHUD、人机交互系统、芯片提升、激光雷达系统、科技感的方向盘等内容。当下各大主机厂和互联网巨头都正在推进高阶的智能驾驶，激光雷达这样的硬件配置也逐渐作为关键的感知设备。在这次2023年的CES展览中，一方面聚焦在智能座舱方面的革新，还有一方面就是各大激光雷达企业在CES上推出最新的产品。比如禾...线控方向盘雷达激光雷达自动驾驶
